Rio-Santos: buracos e depressões colocam em risco a vida dos usuários

A rodovia Rio-Santos, que interliga as cidades do Litoral Norte, vem apresentando um desgaste muito grande em seu piso. Usuários reclamam, principalmente, do excesso de buracos e depressões. O DER promete obras para recuperar a rodovia. A Prefeitura de Caraguá quer municipalizar o trecho entre a cidade e São Sebastião

Por Salim Burihan

Quem utiliza a rodovia Rio-Santos, no dia a dia, tem percebido que a estrada necessita de reparos. Os usuários reclamam de buracos e depressões, possivelmente, provocados pelo excesso de movimentação de veículos de carga, que provoca muito desgaste no piso da rodovia.

No trecho da rodovia que liga Caraguá a São Sebastião, a situação é mais grave, com certeza, devido a grande quantidade de veículos pesados que se destinam ao porto de São Sebastião.

As reclamações são muitas e todas elas, justificáveis. Os buracos e depressões, principalmente, nos períodos de chuva ou à noite, colocam em risco a vida dos motoristas.

“Não sei o que vem ocorrendo, só sei que aumentou muito a quantidade de buracos na rodovia”, reclamou a motorista Cláudia Avelar, que tem se deslocado constantemente entre Caraguá e São Sebastião.

Para o motorista José Marques, também de Caraguá, o aumento dos buracos têm sido provocado pelos veículos que transportam cargas para o porto.

“Acho que a estrada não foi feita para suportar tanto peso, por isso, crescem os buracos e as depressões”, comentou Marques.

A rodovia é utilizada por cerca de 15 mil veículos por dia. Além dos usuários da região, a rodovia recebe veículos que trafegam entre as cidades do sul fluminense, principalmente, Angra e Paraty, em direção as cidades de Santos e Guarujá.

O movimento de veículos dobra na temporada de verão, principalmente, entre os meses de dezembro a fevereiro, devido a maior presença de turistas nas cidades da região.

DER  

Como a rodovia é de responsabilidade do Estado, a  reportagem do Tamoios News procurou a Secretaria dos Transportes para cobrar informações sobre possíveis obras de recapeamento no trecho que interliga as cidade de Ubatuba, Caraguá e São Sebastião.

Em nota, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que já está programada para próxima semana, a execução dos serviços de manutenção da pista com operação tapa-buracos em pontos localizados da Rio-Santos(Rodovia Doutor Manoel Hyppolito Rego-SP 055) do Km 53,500 ao Km 137, entre Ubatuba e São Sebastião.

Paralelamente aos serviços, o Departamento reforça que está em fase final de licitação para contratação de empresa especializada para executar a conservação da SP 055. Os serviços serão executados em toda extensão da rodovia.

Prefeitura

Como tem sido constantes as reclamações, o prefeito de Caraguá, Aguilar Júnior, decidiu solicitar ao Estado a municipalização do trecho urbano (cerca de 10 km) da SP-55 entre o trevo do Silva Indaiá até a divisa com São Sebastião.

Aguilar Júnior, mandou ofícios para Alckmin e conversou pessoalmente com França sobre a municipalização do trecho entre Caraguá e São Sebastião.

O pedido se deve em função das inúmeras reclamações de usuários da rodovia e aguarda um retorno por parte do Governo do Estado. A Prefeitura assumirá o trecho desde que o Estado entregue a concessão após um recapeamento.

Foram encaminhados vários ofícios ao Estado, cobrando a municipalização deste trecho. No ano passado, a Câmara aprovou por unanimidade o projeto de Lei 34/17 que autoriza o Executivo a receber a transferência de titularidade do Governo do Estado, atual mantenedor da Rodovia Rio-Santos.

O então governador Geraldo Alckmin (PSDB) não se manifestou sobre o assunto. Já o atual, Márcio França, mostrou interesse na municipalização. Em conversas com Aguilar Júnior, França prometeu o recapeamento e depois a concessão da rodovia para o município.

Embora seja de responsabilidade do DER (Departamento de Estradas e Rodagem), vira e mexe a Prefeitura realiza Operação Tapa-Buraco no trecho, promove poda de mato nas laterais e no canteiro central da rodovia.

Enquanto aguarda decisão, a Prefeitura elabora um projeto de revitalização da rodovia com orçamento próprio. O projeto prevê a concretagem do canteiro central com guard-rail e uma nova ciclovia no trecho. O recapeamento da rodovia a Prefeitura espera que seja feita pelo Estado.