De acordo com informações do Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo (Fussp), em parceria com a Defesa Civil do Estado, 359 toneladas de doações (alimentos, roupas, artigos de higiene e limpeza) foram enviadas para os desabrigados da tragédia. A Concessionária Tamoios, gestora da rodovia, enviou máquinas e equipes para auxiliar na limpeza da SP-055 em Barra do Sahy.
Além disso, o trecho serviu como rota alternativa para os turistas que se deslocaram para o Litoral Norte durante o Carnaval e acabaram surpreendidos pelos desastres na volta para casa. Muitos motoristas que se deslocaram para a região por outras rodovias utilizaram a Nova Pista de Serra da Tamoios para retornar de viagem, já que a Rodovia Doutor Manoel Hyppólito Rego (SP-055) e a Rodovia Mogi-Bertioga (SP-098) foram interditadas em diversos trechos por queda de taludes.
No dia de maior fluxo de subida da Serra durante o Carnaval, 21 de fevereiro, mais de 70 mil veículos seguiram no sentido Vale do Paraíba. Nessa data, foi possível implantar a Operação 3 x 1 na Nova Pista de Serra da Tamoios.
Levantamento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) apontou que o total de veículos que subiu a Serra pela Tamoios durante o Carnaval (196.376) foi 61% maior do que o número dos que desceram (120.069). Nos 14 dias após o Carnaval, mais de 470 mil veículos trafegaram pela Tamoios.
Atualmente, o percurso de subida da Serra pode ser feito em cerca de 16 minutos, com velocidade máxima de 80 km/h. A duplicação beneficia cerca de 3,3 milhões de habitantes dos municípios de Caraguatatuba, Ilhabela e São Sebastião e de todo o Vale do Paraíba e os mais de 22 milhões de usuários da rodovia por ano.
A Nova Pista de Serra da Tamoios é composta por seis viadutos e quatro túneis – sendo um deles com extensão de 5.555 metros, o maior túnel rodoviário do país. A nova via conta também com câmeras de monitoramento, um moderno sistema de iluminação com geradores que garantem o funcionamento de todo o sistema, sistema de comunicação com o usuário que conta, inclusive, com aplicativo, sistema Wi-Fi e telefones de emergência a cada 60 metros, além de túneis de serviço para socorro a emergências. Com a obra, foram gerados cerca de 3 mil empregos e o investimento foi de cerca de R$ 3 bilhões.
Fonte: Governo do Estado de São Paulo
